AEMotion Presenta un Innovativo Micro EV a Due Posti con Design Ispirato alle Moto nelle Strade di Parigi
Photo credit: AEMotion
Durante il Vivatech 2025, tenutosi a Parigi a giugno, un veicolo unico cattura l’attenzione. Si tratta della Dual, un micro veicolo elettrico a quattro ruote di AEMotion, che sfreccia tra le strade strette della capitale francese, inclinando come una motocicletta ma garantendo la sicurezza di un’auto. Questo prototipo è frutto di dieci anni di sviluppo e progettato per farsi notare.
AEMotion, un’azienda francese fondata nel 2014, ha l’obiettivo di colmare il divario tra l’agilità delle due ruote e la stabilità delle quattro. La Dual combina un telaio inclinabile con una cabina per due passeggeri. Con una lunghezza di 235 cm, una larghezza di 79 cm e un’altezza di 171 cm, questo veicolo da 230 kg è decisamente compatto, perfetto per attraversare il traffico parigino. “Con oltre l’80% del valore aggiunto prodotto in Francia, questo veicolo è realizzato nel cuore d’Europa”, sottolinea AEMotion.
Il meccanismo di inclinazione della Dual consente un’inclinazione di oltre 35 gradi durante le curve. Controllato tramite un manubrio, questo sistema imita la dinamica di una moto, permettendo ai conducenti di spostare il peso per bilanciare il veicolo. Gli ingegneri di AEMotion si sono ispirati a concetti come la Toyota i-ROAD del 2013, ma la Dual avanza ulteriormente con quattro ruote per una maggiore stabilità. “L’angolo è gestito naturalmente dal pilota, utilizzando un manubrio con le stesse dinamiche di un veicolo a due ruote”, spiega l’azienda.
La Dual è alimentata da un sistema di propulsione elettrico derivato dalla tecnologia motociclistica, che offre una coppia istantanea per un’accelerazione rapida. Raggiunge una velocità massima di 115 km/h, con opzioni di batteria che includono un pacco sostituibile che offre 70 km di autonomia e una batteria fissa a lungo raggio che si estende fino a 200 km con una singola carica.
La cabina chiusa della Dual offre protezione dalla pioggia e da impatti minori, mentre le sue quattro ruote evitano le cadute catastrofiche che affliggono i veicoli a due ruote. AEMotion afferma che il veicolo è “progettato per essere facilmente riparato”, con sottoassi robusti riparabili presso officine autorizzate.
La guida della Dual non richiede una patente di guida completa. È sufficiente una patente di tipo B standard e sette ore di formazione in Francia, abbattendo così le barriere all’adozione. Un’unica limitazione: il veicolo può ospitare solo due adulti.
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